近年、バズでもスピナベでも、スカートを外す”ネイキッド”が流行っていますが・・・。 ジグにおいても、あえてラバーを付けないメリットがあると感じています。 それはフォールスピードを上げたい時で、クイックな動きが効く時には効果抜群！
数が釣れる一方で、サイズが出にくくなる秋のバスフィッシング。 一体ビッグバスはどこに行ったのか？と、長年疑問に思っていたのですが・・・。 ライブスコープの登場で分かってきたのは、「意外と普通の場所にいる」という事です。 ではなぜ釣れないのかと言うと…
気温が落ち始める秋、注意したいのがタイヤの空気圧低下。 バースト等に繋がるため、安全のためチェックを強くお勧めします。 私はマキタの電動空気入れを持ち歩いてますが、バッテリー式で便利ですよ！ In the fall, tire pressure tends to drop due to the drop in temperature. I strongly recommend you check this as it could cause the tire to burst. I always take the Makita 18V cordless tire inflator (DMP180ZX) with me!
テネシーリバーで、秋の数釣り。 (30本までは数えましたw) 日本でもアメリカでも、秋になるとこの手の小バスがよく釣れますが・・・ このたくさんの小バスたち、他の季節は一体どこに居るのでしょう？？？ 春に生まれた一年魚ってわけでも無いし、本当に不思議です。
約85円/l。 アメリカに移住してきてから、最安のガソリン価格です。 ありがたい！ The cheapest gas price I’ve ever seen since I came to the US. Thank you Tennessee, I love Chattanooga!!
船を係留する時、特に波があると桟橋と接触して傷ついてしまう事がありますが・・・。 ボートフェンダーを挟むのは、手間がかかって正直面倒です。 そんな時に超便利なのが、このDockStix(ドックスティックス)！ If there is a wave when you moor your boat, it can be damaged by hitting the pier. But tying the boat fender is tedious, so I recommend using “DockStix”.
近年の日本では、ゴム製のシンカーストッパーを使う人がほとんどだと思いますが・・・。 ヘビーシンカーでパンチングするなら、今でもオールドな”ペグ”が便利だと考えています。 なぜならシンカーのキープ力が高いからで、ハードにパンチしてもズレにくいのです。
’24バスマスターOPENミシシッピリバー戦Day2、何と30名以上の選手がゼロ申告！ 一体何が起こったかと言いますと・・・リバー戦最大のリスク”ロックアウト”。 運悪くロック(閘門)を巨大船がふさいでしまい、プール9にロングランした選手が帰着できなくなってしまったのです。
2011.12.25
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