05メタニウム用Avail浅溝軽量スプール

しばらくブログが冬眠状態でしたが・・・今月末の浜名湖オープントーナメントに向け、そろそろ始動したいところです。

以前から浜名湖でのベイトフィネスはどうなんだろう？と考えていたところ、手持ちの05メタニウムに対応した軽量スプールがアベイルから発売されていたため、購入してみました。
スプール径34mm、重量8.1gと、純正の11g（いずれもSVS無しの重量。ありだと＋1.1g）よりだいぶ軽くなっています。

大して変わらないじゃないか・・・と思われるかもしれませんが、逆に言えば05アルデバランの純正スプールは軽くできており、古くても優秀なリールだと思います。
ただ、アベイルが実測で本体が8.6g、ナイロン10lbを50m巻いて13.3gな一方、純正はラインキャパが大きいので、きっちり巻くと19.4gとなり大差が付いてしまいます。

ベイトフィネスはラインを巻いた状態でのスプール重量が命だと思いますが、意外とスプール本体の軽量化よりも、ラインの量が効いてくるということだと思います。
（ですから超軽量ルアーには、極浅溝スプールに、比重の軽い細糸のPEを少量巻くのが最強）

合計重量13.3gだと、2～3gくらいの「本格的ベイトフィネス」にはちょっと厳しそうで、32mm径のアルデバラン＋夢屋スプール(7.6g)＋最小限(30mくらい)のライトラインのセッティング(計11gくらい)の方が良さそうです。

しかし！今回浜名湖での使用で想定しているウェイトレンジは5g以上という、「なんちゃってベイトフィネス」。
こうなると、34mmの径がロングキャストに生きて来るのではないでしょうか。
もう一つは、夢屋スプールのようなマグネシウム製は海水で使えないのですが、Availスプールは超々ジュラルミン製。
メーカーに問い合わせたところ、表面にアルマイト加工もしてあるので、剥がれなければよほど海水でも大丈夫だろう・・・とのことでした。

あとはブレーキシステムですが、Avail製マグネットブレーキ（Microcast Brake SHSC-05A）を導入しました。