26Sep
HOT第3戦を目前にして、フットコンのエレキモーター用バッテリーが死にかけていたので新調しました。
当時プラスゲインというお店があり、そこで強くお勧めされていたので導入したのですが・・・その後、プラスゲインがまさかの倒産。
しかも理由が違法コピー商品の販売?と耳にし、不信感が募っていました。
これまでは写真右の、G&Yu製バッテリー(SMF27MS-730)を使用してきました。
当時プラスゲインというお店があり、そこで強くお勧めされていたので導入したのですが・・・その後、プラスゲインがまさかの倒産。
しかも理由が違法コピー商品の販売?と耳にし、不信感が募っていました。
正直、バッテリー自体は大きなトラブルも無く使ってきたので不満は無いのですが、特段優れているようにも感じられなかったというのが本音です。
ともあれ、対抗馬であるボイジャーも使ってみないと比較できないだろうと考え、今回は最もメジャー?なACデルコのvoyager M27MFを購入してみました。
▼ボイジャー M27MF 105Ah
CCA値 550CCA(-18度での瞬発力)
MCA値 720MCA(-1.1度での瞬発力)
RC(分) 160分
サイズ 高さ:227mm 長さ:320mm 幅:172mm
サブ端子ポール径 プラス:7.9mm マイナス:7.9mm
重量 23.6kg
容量 105Ah(Ah20Hr率) 12V
▼G&Yu SMF27MS-730
CCA値 730A (-18度での瞬発力)
CA値 860A (0度での瞬発力)
RC(分) 160分
サイズ 高さ:225mm(端子含む) 長さ:304mm 幅:173mm
サブ端子ポール径 プラス:9.5mm マイナス:7.9mm
重量 22.0kg
容量 105Ah(Ah20Hr率) 12V
このように各データを比較してみると、確かにG&Yuの方が優れているように見えます。
しかし自分の使用状況を考えるに、極寒時に使う事はまずないですし、明確なメリットと言えばやや軽量であることぐらいの様に思えます。
これまで使ってきた2個のG&Yuバッテリーが、いずれも2年程度で実用に耐えなくなった事を考えると、消耗品と思って少しでも安いvoyagerバッテリーにした方がいいような気がしてきました。
(もちろん、これでボイジャーがさらに長持ちしなければ話は別ですが・・・)
バッテリーに関してお勧め情報があれば、是非教えて頂きたいです。。。
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