アメリカBASSトーナメント参戦を目指すアマチュアバサー、KenD(けんでぃ)の奮戦記をお送りします。。。

悪化してきたベイトリールの飛距離・・・
本格的なオーバーホールに出さずとも、新品の回転が蘇る！？
自分で簡単に実施できる、ベアリングの「洗い方」をシェアします。

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自分で出来るメンテナンス法

皆さんこんにちは、KenD（けんでぃ）です。
ベイトリールの飛距離が伸びない・・・何だかスプールの回転が悪いような？？？
前回は、そんな時に見るべきチェックポイントをシェア致しました。

というわけで今回は、具体的な対処法を紹介してみたいと思います。
ベアリングの「外し方」と「洗い方」をマスターして、自力でサクッとメンテナンスをしてみましょう！

 

ベアリングの外し方

まず前回シェアした、スプール軸を支える2か所のベアリングを確認してください。
一方はサイドプレート内・・・

そしてもう一方はリールによって変わりますが、スプールと一体化している（16メタニウムMGLなどサイレントチューン採用機の場合）か、

（アブやダイワもこの方式が多いようです）

もしくはメカニカルブレーキ内にあるはずだと思います。
（13メタニウムなどの世代はこの構造です）

サイドプレート内のベアリングは、五角形の小さな金具で留められています。
この固定を外すために、つまようじなど先のとがったものを用意しましょう。

金具が飛びやすいので注意しながら、爪楊枝の先を使って外します。

するとベアリングが本体から外れる・・・といった具合です。

 

ベアリングの洗い方

次にベアリングの洗い方ですが、ベアリングを固定する“ベアリングチェックツールPRO”という道具を用意します。

綿棒等でも代用できなくはないのですが、ベアリングを地面に落としてしまうとせっかくのメンテナンスが台無し・・・。
というわけで、最近は必ずこれを使うようにしています。

 

これにベアリングを固定した上で、市販のブレーキ（パーツ）クリーナーを吹き付けて洗浄します。

最大のコツは、噴射の勢いでベアリングを回転させながら洗浄する事。
・・・と書いても分かりづらいと思いますので、動画を撮っておきましたのでご参照ください。

こうして左右両方のベアリングを洗浄し、オイルを差して組み直すだけで終了です。
（尚、オイルはシマノ純正品を使用していますが、あまり差し過ぎると回転が落ちます）
（ソルトの錆び対策には、「ザルス」というオイルの方が向いているそうです）

単純ですが、スプール回転に関わるメンテナンスはこれだけでバッチリ。
逆に言えばこれを行っても回転が非常に悪い場合は、ベアリングの異常（錆、摩耗）かスプールシャフトの歪みなどを疑った方が良いかもしれません。

というわけで、慣れれば5分ほどで出来てしまう超簡単なメンテナンス法。
本格的なオーバーホールに出す前に、自分で気軽に試してみると良いのではないでしょうか。
（ソルトで使う場合、私は5釣行毎くらいに実施しています）

 
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