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CATEGORY●リールの話(about REELs)

:[D] KTF・16メタニウム用NEOスプールに秘められたコダワリ

ベイトフィネスの大御所、KTFが放つ"16メタニウム用NEOスプール" 34mm径のバーサタイル機で、スモールシャッドは投げられるのか? その飛距離と使用感について、実釣テストを敢行しました! (さらに…)…

:[D] ついに判明!?スプールのシャフトが曲がる理由

なぜベイトリールのシャフトは曲がるのか? お気に入りのリールに起こる、涙無しには語れないトラブル。 スプールシャフト破損を防ぐための、原因究明に挑戦します。 (さらに…)…

:[D] やっと分かった!”巻上げトルク”のキー・パーツ

巻きジャンキーなら誰もが気になる、リトリーブの剛性感。 それを大きく左右する要素は、"ボディ剛性"だけではない!? 巻き上げトルクの鍵となる、決定的なパーツのお話です。。。 (さらに…)…

:[D] 自由自在!ライン量を簡単に測れる神アイテム

ベイトリールのライン量は、「必要最小限」が最大のキモ。 正確な糸巻き量コントロールを実現する、便利アイテムを発見! 無駄なく使ってコストも下げる、ラインマネジメントのお話です。 notice : Please …

:[特別寄稿2] MGLスプールの秘密とベイトフィネスの結論

MGLスプールの鍵は、特徴的な側壁ブランキングでは"無い"!? そして重くのしかかるラインの重圧・・・。 ベイトフィネスに最も大切な、真の要素が明かされます! (さらに…)…

:[特別寄稿1] ベイトフィネススプールの不都合な真実

僅か0.1g単位の軽量化で、しのぎを削るベイトフィネススプール。 しかしスプールの重量なんて、実はどうでも良い問題だった!? リールカスタムのカリスマが明かす、衝撃の真実をお届けします。 (さらに…)…

:[D] ロングハンドルは意味が無い!?リールカスタム大論争

リールチューニングの王道、「ハンドルカスタム」。 しかしロングハンドルは、実はあまり意味が無い!? ロングか?ショートか?大激論のハンドル長を考えます。 (さらに…)…

[D] そのオーバーホール、「手遅れ」ではありませんか???

巻き心地に違和感を感じたら、即オーバーホールに! しかしそのOH、実は「手遅れ」ではありませんか? リールメンテナンスの落とし穴をシェアします。。。 (さらに…)…

[ありがとうシマノ] “ツインパワーXD”が起こした小さな革命

ヴァンキッシュ+ツインパ="17ツインパワーXD" 話題のドリーム・スピニングに、さらなる新機構が判明!! ユーザーを向いた"小さな革命"に、感動の涙が止まりません!? (さらに…)…

[D] 右巻き?それとも左巻き? – リールはどちらで巻くべきか

利き手はロッド?それともリールを巻くべきか?? 古くから論争の絶えない「右巻きor左巻き」問題。 合理的な答えと、トッププロたちの実例を分析します! (さらに…)…

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