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CATEGORY●リールの話(about REELs)

:[D] 最新ベイトフィネスは、スピニングを超えたのか!?

新たなブレーキシステムが実現した、革命的スプールレスポンス。 最新ベイトフィネス機は、いよいよスピニングを超えるのか!? 仁義なき飛距離対決、実験スタートです!! (さらに…)…

[D] PEよりフロロの方が飛ぶ!?ベイトフィネスの意外な真実

ベイトフィネスの進歩は、ついに5gプラグを快適にキャスト出来る次元に到達。 しかしなぜか、PEよりフロロの方が飛ぶ!? 軽量ルアーの飛距離と、ラインの関係を考えます。 (さらに…)…

:[実録] 17カルカッタコンクエストBFSの飛距離はいかに!?

驚異のレスポンスを実現した"17カルコンBFS" しかしその飛距離は、あまりスゴく無かった!? 意外なテスト結果と、軽量ルアーの飛距離について考えます。 (さらに…)…

:[D] 17カルカッタコンクエストBFSの衝撃

伝統の遠心を捨ててまで開発した、新ブレーキ"FTB" その革新的なシステムが、何とコンクエストにインストール! はっきり言ってショックだった、カルコンBFSの実力をシェアします。。。 (さらに…)…

:[D] ZPIスプールでカスタムする”コンクエスト補完計画”- 実釣編

ZPIスプールをインストールした"コンクエスト101" 果たして36mmスプールで、軽量ルアーはどこまで投げられるのか? そのバーサタイル性を実釣テストします! (さらに…)…

:[D] ZPIスプールでカスタムする”コンクエスト補完計画”-1-

36mmの大径スプールで、回り出しが今一つのコンクエスト。 しかしそのレスポンスを、大きく改善するカスタムスプールが? ZPI製カスタムパーツで、パーフェクトな仕上がりに挑戦します。 (さらに…)…

:[D] コンクエスト100に弱点はあるのか!?

圧倒的なトルクで、巻き用ベイトの頂点に立つ"コンクエスト" 孤高のフラッグシップに、果たして死角は存在するのか? 100番台として異例の、36mmスプールの功罪を考えます。 (さらに…)…

:[D] 孤高のフラッグシップ – コンクエストが頂点であるたった1つの理由

孤高のフラッグシップ、"カルカッタコンクエスト"。 巻き物用ベイトとしての確固たる地位は、今も揺るいではいないのか? コンクエストが頂点である、たった1つの理由をシェアします。 notice : Please …

:[D] 5分で分かるリールの”ギヤ比”とスピードのまとめ

リールのギア比のラインナップが、劇的に増えた昨今。 しかしギヤ比が高ければ、スピードも速いとは限らない!? 簡単なようで分かりにくい、"ギヤ比"とスピードをおさらいします。 (さらに…)…

:[D] 「ロングハンドルはリールを傷める」は本当か!?

トルクフルな巻き心地や、使用感を高めるハンドルカスタム。 しかしロングハンドルは、ギヤへのダメージが増加する!? 巷で語られる噂の、真偽について考えます。。。 (さらに…)…

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