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CATEGORY●リールの話(about REELs)

:[D] 19アンタレスを超える!?13メタニウム+夢屋BFSスプールの隠れた実力

今もメインで活躍する、13メタ+夢屋BFSスプールの黄金コンビ。 そのレスポンスは、何と最新のアンタレスをも凌駕する!? ベイトフィネスに限らない、浅溝スプールのメリットをシェアします。 (さらに…)…

:[D] 19アンタレスに死角はあるか?

飛躍的なレスポンスの向上で、オールラウンダーに転身したアンタレス。 飛距離・剛性・巻き心地と、どれを取っても全て完璧? 最新フラッグシップ機の、数少ない弱点を追求します。 (さらに…)…

:[D] 19アンタレスは”飛ばない”のか!?

ロングキャストからバーサタイルへ、大きく変わった19アンタレス。 しかしその遠投性能は、果たして不十分なのか? SLXのデータを元に、その飛距離を考察します。 (さらに…)…

:[D] 論争勃発!?裏切りの19アンタレス

シマノ正統のフラッグシップとして、フルモデルチェンジを果たしたアンタレス。 しかしその正体は、ファンの期待を裏切るものだった!? 異端のコンセプトで生まれ変わった、新時代の王者をレビューします。 (さらに…)…

:[保存版] 意外と知らない!?遠心ブレーキのセッティング法

テクニカルなキャストで、「最後のひと伸び」が活きる遠心ブレーキ。 しかしブレーキの調整に、メカニカルを併用しないなどあり得ない!? 伸びとトラブルフリーを両立する、逆説のブレーキセッティングを紹介します。 (さらに&hellip…

:[D] 19アンタレスは、バンタム殺しの”AR”だった!!

今シーズン最大の目玉、19アンタレス正式発表! しかしその実態は、12アンタレスのフルモデルチェンジでは無かった? 僚友バンタムを追い詰める、新型の正体に迫ります。 (さらに…)…

:[D] カスタムクラッチ不要論と3フィンガー・スタイル

年末に話題をさらった、「オフセットクラッチ0円企画」。 しかしドレスアップ目的以外なら、純正でも充分? 使い込むうちに気付いた、クラッチと握り方の関係をシェアします。 (さらに…)…

:[D] ところで、シマノのクラッチって壊れませんか?

個人的にシマノリールを愛用する私ですが・・・。 特にメタニウム系は、クラッチをよく壊してしまいます。 今回は私だけじゃなかった、クラッチ破損問題をレポートします。 (さらに…)…

:[注意] 買う前に知っておきたい18バンタムMGLの弱点

惚れ惚れする巻き剛性で、アングラーを魅了する"18バンタムMGL" しかし最大の弱点は、「キャスタビリティ」の悪さにある!? 最新のMGLスプールなのに、なぜ投げにくいのかをシェアします。 (さらに…)…

:[D] バンタムで”撃つ”メリット – エキスパートたちからのメッセージ –

高い巻き上げトルクで、パワー・リトリーブを実現する18バンタムMGL。 しかしそのアドバンテージは、単に巻き物だけとは限らない!? エキスパートから寄せられた、"撃つバンタム"のメリットをシェアします。 (さらに……

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