Bassmasterクラシック出場を目指し、米国バストーナメントを戦うKen-Dの奮戦記です。。。

シマノ機に多い遠心ブレーキはバックラッシュしやすい、使いにくいという意見もありますが・・・
実は”メカニカルブレーキ”を上手く併用すれば、実にトラブルフリーになります。
決して”スプールがガタつかない程度に緩める”だけではなく、以下のように調整してみましょう↓

Some say Shimano’s centrifugal brakes (SVS) are prone to backlash and tricky to use…
But they’re actually trouble-free if you use the mechanical brake correctly.
Don’t just “loosen it until the spool stops rattling.” Try this adjustment instead: ↓

まずメカニカルをゼロでキャストしてみて、スプール回転数MAXの時にバックラしないよう遠心を調節します。
遠心は回転が上がった時に効くからで、逆に言うと回転が上がらないとブレーキがかかりません。
ですからキャスト後半の失速時、特に向かい風等が強いとバックラッシュしがちだと思います。

First, set mechanical brake to zero and adjust centrifugal brakes so it doesn’t backlash at peak spool speed.
Remember, centrifugal force only works at high RPM.
This means it lacks braking power during the late stage of the cast—especially into the wind.

ここからがメカニカルの出番で、キャスト後半に糸が浮かない程度にキャスコンを締め込んでいきます。
スキッピングや逆風下等、安定してスプール回転が上がらない時ほど強くする必要が。
まずは思い切ってたくさん締めてみると、使い心地が全く変わるのが分かると思いますよ！

This is where the mechanical brake shines. Tighten it just enough to keep the line from lifting during the late cast.
You need more tension when spool speed is inconsistent—like skipping, or in headwinds.
Try tightening the knob down more than usual. You’ll be surprised how trouble-free it feels!

 

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