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CATEGORY●リールの話(about REELs)

:[続報] アンタレスDCとエクスセンスDCの思わぬ盲点

革新的なフルチェンジを果たした、アンタレス/エクスセンスDC。 しかし新たなシステムに、思いがけない盲点が? 実使用時の長期インプレッションを追記します。 (さらに…)…

:[D] 18リョウガを使わずして、ダイワの剛性を語るべからず

ダイワ高剛性ベイトの雄、18リョウガがリニューアル! 太糸を飲み込む大径スプールは、まさにビッグベイター待望の一台? その進化と注意点をまとめます。 (さらに…)…

:[D] 18バンタムMGL用”夢屋浅溝スプール”はむしろ本命か!?

ラインキャパ多過ぎが心配される、18バンタムMGL。 しかし70番のミディアムスプールが、最初からラインナップに!? むしろ本命の気配漂う、夢屋浅溝スプールに注目します。 notice : Please sel…

:[D] ラインキャパ論争とリール・オーダーメイドの話

使い手ごとに意見が分かれる、リールのラインキャパシティ。 スタイルの細分化する現代、もはや最適解は無い!? 次の時代をリードする、"オーダーメイド"の可能性を考えます。 (さらに…)…

:[D] 18アルデバランMGLが提案する”パワーベイトフィネス”の世界

軽量ルアーのフラッグシップ、アルデバランにMGLが登場! しかし先発のBFSモデルと、どのように使い分けるのか? 多くのアングラーに有用な、"パワーベイトフィネス"についてシェアします。 (さらに…)…

:[D] コンクエストを超える!?バンタムMGLが真の高剛性タフベイトたる理由

シマノ渾身のフルメタルベイト、"バンタムMGL"デビュー! 巷に溢れるアルミボディ機の中で、なぜバンタムばかりが騒がれるのか? 真の剛性をストイックに追い求めた、革命の理由をシェアします。 (さらに…)…

:[D] 18ステラは革新的な進歩ナシ!?

18ステラ、ついにデビュー決定! しかし多くの噂を呼んだ割に、革命的な変化が無い? 正常進化型モデルチェンジの功罪について考えます。 (さらに…)…

:[速報] “18バンタムMGL” で、ついにシマノが本気を出した!?

タフ系ベイトの大本命、"バンタムMGL"デビュー! 本気過ぎるNEWメタルボディには、あの名機の魂が!? パワーフィッシャーマンが狂喜する、決定版の登場です!! (さらに…)…

:[D] “18メタニウムXT”は出る!!確信を呼ぶ一枚の証拠写真

時を経て、今再び盛り上がりを見せるパワーフィッシング。 ストロングスタイルを受け止める、高剛性リールがついに蘇る!? 伝説のアルミボディ機の復活を、ついに確信するに至りました!! notice : Please…

:[D] スティーズA = 高剛性は幻想!?”巻き心地”の正体を考える

歪むボディが不安をかき立てる、"スティーズA TW" しかしその意外な巻き心地は、予想を裏切るものだった!? "剛性"と"巻き心地"の関係を、もう一度考え直します。 (さらに…)…

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