本当は怖い”ガソリン”の話
今まで気にしていなかったのですが、アメリカのガソリンには”TOP TIER”という規格があります。
洗浄剤が多く含まれており、煤の堆積を防いでエンジンを長持ちさせるそうで・・・。
特に直噴エンジンには影響が大きいらしく、トヨタ等のメーカーも公式に推奨しています。
(続)
Bassmasterクラシック出場を目指し、米国バストーナメントを戦うKen-Dの奮戦記です。。。
今まで気にしていなかったのですが、アメリカのガソリンには”TOP TIER”という規格があります。
洗浄剤が多く含まれており、煤の堆積を防いでエンジンを長持ちさせるそうで・・・。
特に直噴エンジンには影響が大きいらしく、トヨタ等のメーカーも公式に推奨しています。
(続)
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ミシシッピリバーで、NATIONチャンピオンシップのプリプラ中。
どこも同じに見える広大なシャロー、基本釣れないのですが延々フリップして行くと・・・。
やはりここでウェイトを出すなら、カバーから逃げちゃダメなんでしょうね。。。
米国トーナメントでは、よく”バージ船にロック(水門)を塞がれる”と言った話が出てきますが・・・。
これがその実物写真で、ジャンボバージ(約60m×11m)を6隻くらいまとめてボートで押しています。
全長200mの巨体はまさに”動く陸地”で、間近で見ると巨大さに圧倒されます!
2年連続AOYのクリス・ジョンストンと、トレイ・マッキニーの手に汗握るせめぎ合い。
しかし華やかな勝負の影で、静かにエリートを去るあの選手も・・・。
栄光と挫折、歓喜と悲哀、話題盛りだくさんだった2025シーズンのエリートを振り返ります。
’25バスプロツアー最終戦、ウィーラーが4度目のAOYを決めた裏で、最後の試合を終えたスキート・リース。
B.A.S.S.エリートAOY(2007)、クラシック制覇(2009)、プロ戦通算12勝。
賞金400万ドル(約6億円)以上を獲得して殿堂入りしたレジェンドは、28年の輝かしいキャリアに静かに幕を下ろしました。
広大過ぎる五大湖、いないところには本当にバス居ません。
ちょっとこのワンドをチェック・・・と始めると永遠に終わらなくて、調べると南湖よりデカかったり(汗)。
しかしディズニーランドを見つければ、そこだけでグッドサイズが20発!
エリー115でエリー湖を釣る!一回言ってみたかった(笑)。