ARCHIVEKenD
トリムモーター死亡 -Trim motor dead-
ホント何かに祟られているのか、今度は船のトリムが動かない！ モーターを叩くと直るので（苦笑）、何とかプリプラを続けました・・・。 あまりにも短い練習でしたが、とにかく出来るだけの事はやった。 後はまた1000km、気を付けて帰ります！
レイバンよ、私は帰って来た -Rayburn, I’m back!-
数々の名勝負を生んで来た、テキサスを代表するビッグレイク・サムレイバン。 初日16位でスタートするも、Day2で失速して涙を飲んだ2022年のOPEN戦が思い出されます。 あの日の雪辱を晴らすために・・・レイバンよ、私は帰って来た！
レイバンまでの500マイル
アクスルを修理してテキサスへ走り始めた矢先、トレーラーの左リヤから煙が・・・。 何とキャリパーが固着し、掛かりっぱなしのブレーキでローターが削られて発熱したのです。 直した箇所とは別なので偶然かもしれませんが、もはやこれでは動けない。
キセキ -Miracle-
EZ loaderトレイラーのアクスルはカスタムメイドの2×2角パイプで、汎用品ではないとの事。 しかも製造元に問い合わせたら、アクスルの納期は8週間・・・これじゃ試合にも間に合わない(泣)。 困り果ててチャタヌーガバスクラブの仲間に相談したところ、”良い所知ってるよ”と情報が！
ディオン・ヒブドン、逝く
’97クラシックウィナー、ディオン・ヒブドン選手が58歳で病没されたそうです。 日本では父のギド・ヒブドン選手があまりにも有名で、チーム・ダイワと共に記憶する人も多いでしょう。 父子でクラシックを制したのは今も唯一無二・・・オザークの主よ、どうか安らかに。
:[D] 人生は、正解の無い選択の積み重ねで出来ている
サムレイバンへの道中、路上のブロックにトレーラーのタイヤが衝突！ 視界の悪い雨の夜で、車は避けられたのですが後ろが間に合いませんでした・・・。 アクスル(軸)が曲がったらしく、前側タイヤはトーイン・ポジキャン状態。
努力と才能
サムレイバンへの道中、アラバマで練習中の伊藤巧＆宇佐見素明選手と合流。 ストーム吹き荒れる嵐の夜、Taku’sステーキでアメリカ話に花が咲きました！ 一見天才に見えるプロほど、地道な練習を欠かさないものですね。
ラインスルーリグの作り方 -How to make Line-Through Rig-
スイングインパクトファットを使った、ラインスルーリグの作り方を紹介します。 コツはとにかく頭の中心にワイヤーを刺す事で、左右にズレるとバランスが崩れます。 上下は少しだけ上めに刺す方が、泳ぎが安定する事もありますよ！
万能水垢クリーナー -The best boat cleaner-
ボートの水垢(ウロコ)落としには、酢が効くと紹介しましたが・・・。 クエン酸ならさらに強力で、しかも安くて安全らしいです。 パウダーを水で溶かして5%くらいで使うだけ、これはかなりお勧めですよ！
トランサムセイバーのステンレス化
折れてしまったアトウッドのトランサムセーバーを、20×20mmの角パイプで修理。 アルミからステンレスになったので、新品より頑丈になったはずです！ 穴を開けるのだけ大変でしたが、これで長持ちしてくれるでしょう(^^♪