CATEGORY●車の話(about CARs)
:[R] ランクルはNAを買え！？ -ダウンサイジングターボとアメリカンV8の話
今やフルサイズピックアップトラックの世界でも、時代の流れはダウンサイジングターボ。 フルモデルチェンジしたランクル/タンドラでは、NAエンジンが廃止されてしまいましたが・・・。 今も根強く残り続ける、アメリカンV8のアドバンテージについてお話します。
タンドラのアンダーシールド
タンドラのエンジン下部を保護する、ゴツい鉄板”アンダーシールド”。 これオイル交換時に毎回外すの大変なのですが、外しっ放しじゃ駄目ですかね？ たぶんオフロードを走らなければ関係ない気がするのですが、空力がどうとかあるのでしょうか・・・。
定期イベント
Always…
最近のイリジウムプラグは超・長寿命？
走行距離12万マイル(約20万km)毎という事で、タンドラのスパークプラグを交換。 公式メンテナンスノートにそう書いてあるのですが、最近のイリジウムってそんなにもつんですか？ 8本もあって替えるの大変なので（苦笑）、長寿命なのは助かりますね。
バルブのひび割れでパンク
タイヤの空気が抜けていたのですが、チェックするも何も刺さっておらず・・・。 よく見ると原因は劣化したバルブでしたので、初めて交換キットを買って修理。 ホイールを外して作業すれば割と簡単でした。何でも自分でやらなきゃね。
秋は空気圧の低下にご用心
気温が落ち始める秋、注意したいのがタイヤの空気圧低下。 バースト等に繋がるため、安全のためチェックを強くお勧めします。 私はマキタの電動空気入れを持ち歩いてますが、バッテリー式で便利ですよ！ In the fall, tire pressure tends to drop due to the drop in temperature. I strongly recommend you check this as it could cause the tire to burst. I always take the Makita 18V cordless tire inflator (DMP180ZX) with me!
ハイエースの圧倒的な積載量
ちょっとした荷物の移動のために、ハイエースをレンタカーしたのですが・・・。 当たり前かもしれませんが、SUV/ミニバンとは比べ物にならない積載量に圧倒されました。 乗り心地とかドライバビリティとか、そういう要素は全く0点に等しいですが(苦笑)、とにかく荷物を積むという意味では振り切った車だなぁと再認識。 意外と車幅が広くないあたりも、日本の道にマッチしてますね。 大量の荷物を積む必要がある場合、釣り車としても重宝しそうです。
ハイラックスという選択肢
ピックアップトラックがお勧め！とは言っても、タンドラなんて国内では普通に買えません。。。 （並行で入れるとしても高いし、そもそもデカ過ぎるw） というわけで、日本でのお勧めはずばり”ハイラックス”！
ピックアップ・トラックは遊びの天才
日本では超マイナーなジャンルのピックアップトラックですが、アウトドア好きにはとっても便利な車だと思います。 大型SUV/ミニバンでも同じじゃない？と思われるかもしれませんが、実は全然違うんです！
出発前日のトラブル
出発の前日になって、いきなりタンドラにトラブル発生！ 下回りからガラガラ音が出て、何と触媒が中で壊れてしまっていました…。