CATEGORY●タックルインプレッション(Tackle Reviews)
エラストマーワームのメリット
近年急速にシェアを増やしている、ワームのエラストマー素材。 私もミドスト用のメインベイトは、サカマタからZ-TOO(ストライクキング)に変わりました。 浮くとか丈夫とか色々ありますが、その最大のメリットは・・・”柔らかさ”。
ワッパープロッパーの集魚力
ファストムービング系トップウォーターの雄・ワッパープロッパー。 深いコポコポ音が広範囲に響くのか、多少の波気があるところでもグイグイ魚を寄せてくれます。 コツはどんどん投げてガンガン巻く事(笑)、サーチベイトの醍醐味をぜひ味わってください！
自作ジグヘッド用モールドの型
3Dプリンターを利用して、自作ジグヘッド用のモールドの型が完成！ ここに耐熱シリコン(Mold MAX 60)を流し込んで、モールドを作っていきます。 データ上は問題ないはずですが、精度とかの関係で上手くいくかどうか・・・ドキドキ。
トップウォーター界のサーチベイト
トップウォーター界のサーチベイトとして、不動の定番となった”ワッパープロッパー130″。 圧倒的なロングキャスト性能と、アピール力抜群のサウンドで素早く広範囲をカバーできます。 回転による糸ヨレ対策に、オープンスイベルのLを合わせるのがおすすめですよ！
瞬間接着剤を劇的に長持ちさせるコツ
エラストマーワームの固定など、釣り場でも頻用する瞬間接着剤。 固まらないようにするコツは、”必ず拭いてからフタを閉める”こと。 ちなみにトイレットペーパーを1つ船に入れておくと、色々と(笑)便利に使えますよ！
浸水プラグの補修
ブツけて浸水してしまったプラグに、ドリルで穴を開けて水抜き。 乾いたら瞬間接着剤とアルテコで、割れ目と穴を塞いで補修完了です。 普段はほとんどやりませんが、やはり入手が難しいルアーは直したくなりますね！
トレーラーのタイヤの偏摩耗
値上げ前に、すり減ったボートトレーラーのタイヤを交換。 なぜかショルダーが偏摩耗するのですが、これって空気圧低いのでしょうかね？ MAX 50PSIの純正タイヤで、普段45PSIくらい入れています。 両肩減るのでアクスルでは無いと思うのですが・・・
ワーム着色マーカー
ソフトベイトの染色剤と言えば、定番なのがSPIKE-ITの”ディッピングロー” ただし漬けるタイプなので、尻尾やツメには良いのですが、背中だけ着色するには向きません。 そんな時に便利なのがマーカータイプ、これでi字ワームの背中だけ塗ってみたいと思います！
自作ジグヘッドの型作り
ようやく重い腰を上げ、初めてのCADで自作ジグヘッドの型作り。 Fusion360の無料版+3Dプリンタを使えば、かなり自由に形が作れるんですね・・・。 モノ作りのハードルが下がってありがたい限り、これだけで1つの趣味になりそうです(笑)。
:[Mercury Pro XS250] Oil Pressure Sensor Replacement 油圧センサー交換法
▼2020Mercury Pro XS250の油圧センサーの交換方法 まず、位置はオイルフィルターの付け根。 カプラーを外してから、周りの配線や邪魔なものを取り外し。 後は1-1/16(27mm)のロングソケットで回せば外せます。