バスマスタ―OPEN、コアングラー制度を廃止！
B.A.S.S.は来季から、バスマスターOPENのコアングラー制度を廃止！
COVID以来コアングラー数が減少し、ボーター間でペアのいる/いないで不公平が生じていたからのようですが・・・
今後どのようにして競技の公正性を保っていくのか、その回答はまだ示されていません。
タンドラのアンダーシールド
タンドラのエンジン下部を保護する、ゴツい鉄板”アンダーシールド”。
これオイル交換時に毎回外すの大変なのですが、外しっ放しじゃ駄目ですかね？
たぶんオフロードを走らなければ関係ない気がするのですが、空力がどうとかあるのでしょうか・・・。
アメリカではスキッピングが重要
ジャックハンマー1/2ozで、ようやくナイスサイズをキャッチ！
ドックの多いアメリカでは、スキッピングさせやすいルアーが重宝します。
やはりという感じの場所でしたが、しかし一尾があまりに遠い(汗)。
魚が薄いだけなのか、それとも何か外しているのか・・・試行錯誤は続きます。
フロリダ最長、遥かなセントジョンズリバー
セントジョンズリバーに練習に来ているのですが、あまりの広さに呆然自失(苦笑)。
無数の湖を数珠つなぎにしながら、大西洋に至る流程は何と約500km！
金沢から潮岬くらいまであって(汗)、バスマスター戦がよく開かれるパラトカ周辺に絞ってもまだ長大です。。。
ボートの配線には熱収縮チューブ
ボートの配線に超便利な、熱収縮チューブ付端子。
暖めると縮んだチューブが配線に密着して、水の侵入を防ぎます。
ちなみにライターでも出来ますが、ヒートガンの方が楽で綺麗に仕上げられると気付きました(笑)。
ホッパープロッパー110&90
もはや定番となったホッパープロッパー、オリジナルの130だけで良いかと思ってましたが・・・
やはりアメリカでもベイトが小さい時があって、小型の110&90も導入。
若干音質が違う気もするのですが、釣れるかどうかはバス次第・・・ですね(笑)。
年末フロリダ合宿スタート！
年末恒例(？)のフロリダ合宿、今年は初めてセントジョンズリバーにやって来ました！
マナティも遡上してくるタイダルリバーで、エリート戦もたびたび開かれているフィールド。
決して簡単ではないですが、最高気温が25℃くらいある時点で天国です(笑)。
