長浜港のバスボート試乗会へ。イイ感じに激荒れでした…(苦笑)。#バスキャット #リンクス #クーガー #ベクサス #VX20 #チャージャー #210エリート #どれもめっちゃ走る船でしたが #それぞれにだいぶ個性が違う #貴重な乗り比べ体験でした…

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長浜港のバスボート試乗会へ。イイ感じに激荒れでした…(苦笑)。#バスキャット #リンクス #クーガー #ベクサス #VX20 #チャージャー #210エリート #どれもめっちゃ走る船でしたが #それぞれにだいぶ個性が違う #貴重な乗り比べ体験でした…
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2 Comments on “長浜港のバスボート試乗会へ。イイ感じに激荒れでした…(苦笑)。#バスキャット #リンクス #クーガー #ベクサス #VX20 #チャージャー #210エリート #どれもめっちゃ走る船でしたが #それぞれにだいぶ個性が違う #貴重な乗り比べ体験でした…”

  1. いつも楽しく拝見させて頂いております。

    ご存じかもしれませんが、バスキャット・パンテラクラシック(2017年式)の中古艇がBCBさんで販売しております。
    結構な値段ですが、新艇よりは若干お買い得になっているかもしれません。昨今のボート業界の複雑な事情も承知していますが、一度ご検討してはいかがでしょうか。BCBさんもアフターメンテはしっかりしていると思います。

    あと、サカマタミドストのロッドを現在検討中です。
    以前の記事にもがまかつのイフリートなどとありましたが、いかんせん高価です。
    3.5g~7gのジグヘッドの使用に適したより安価なロッドの情報があれば、是非ブログにアップしてください!

    1. いつもありがとうございます、情報大変嬉しいです(^^♪
      サカマタミドストのロッドは私も非常に悩んでおりまして、今使っているエクスプライド265UL+だと3.5g+サカマタ5インチで限界かなと。。。(;^ω^)
      今冨本プロが専用ロッドを開発しているみたいなので(書いてしまってよかったかな???汗)、期待して待っている次第です!
      (逆に言うと、バッチリマッチするようなロッドが今の市場には無いような気が。。。)

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